2024 WCOTY世界風雲車的各類別冠軍近期出爐，Kia EV9抱回了年度風雲車、年度電動車兩座獎，Ioniq 5 N拿到年度性能車，而最佳都會車款與最佳豪華車款分別由Volvo EX30與BMW 5 Series/i5所拿下，至於在NACTOY、JCOTY獲得評審們肯定的Toyota Prius，這次也拿到了年度設計獎。

總代理汎德正式發布i5 Touring的預售價格，一如先前掌握到的資訊，i5 Touring共計eDrive40 Touring M Sport、i5 M60 xDrive Touring兩車型設定，預售價格依序為339萬以及495萬。變換車道輔助、光型變化智慧LED頭燈、BMW環繞光幕、AR擴增實境導航等功能皆為標配。

BMW同步揭露全品牌的2024春季更新內容，i5車系追加一般版的xDrive40雙馬達四驅，馬力394匹、WLTP續航為538公里；iX2原廠也同步追加eDrive20單馬達車型，馬力204匹、WLTP續航為478公里。但總代理汎德目前指出由於原廠尚未將iX2 eDrive20、i5 xDrive40開放供應給國內市場，因此短期內尚未有導入臺灣的規劃。

經濟部能源局近日公布2023年11月送測車款的油耗與能耗，包含M-Benz全新E-Class車系，以及Maserati大改款GranTurismo車系；至於電動車方面Enyaq車系再度出現，另外 i5兩款車型都出現於此，最高繳出630公里的續航表現，而Rolls-Royce純電車款Spectre則是交出567公里的續航里程。

2023年5月登場的BMW大改款第8代G60 5 Series，依循老大哥7 Series與i7的策略，同樣也首度新增純電i5動力，臺灣市場先行在2023年11月底發表。此次我們受BMW總代理汎德之邀，搶先試駕售價329萬元的i5 eDrive40 M Sport車型，並進行450公里長里程的能耗、續航、以及充電曲線測試。

BMW與Mercedes-Benz在2023年11月底公布合作協議，將合資於中國打造充電網路，目標就是希望能提供電動車車主們更出色便捷的用車體驗，例如隨插即充服務、線上預約等內容。預計在2024年就會有第一個站點於中國現身，目標2027年前至少千座快充站點。

近期根據外媒報導指出，BMW對於首度採用純電動力的i5車系銷售前景相當看好，甚至預期其在歐洲市場上，與傳統燃油車型將各分持50%的銷售占比。此外，BMW也預期在全球市場的銷售數據上，純電的i5車系未來將佔新一代5 Series接近30%的銷售占比表現。

BMW 總代理汎德於2023年11月23日，正式在國內發表了新世代 BMW 5 系列，同時先行推出了採純電動力的i5車系，而其在臺灣市場推出後，所面對最直接的同級競爭對手，便是 Mercedes-Benz旗下純電子品牌Mercedes-EQ，於2022年導入臺灣市場販售的EQE車系。

BMW總代理汎德近日舉辦可視為大改5 Series純電版本的i5媒體預賞活動，同步展出預售329萬的i5 eDrive40 M Sport、以及485萬的i5 M60雙車型，全數標配BMW OS 8.5 系統、變換車道輔助、智慧LED頭燈、HUD、AR擴增實境、B&W音響，M60搭載M整合式後軸轉向與M電子防傾桿，預計年底在臺上市。

BMW繼先前發表G60世代5 Series / i5轎車後，近日再度為中國市場追加專屬的長軸版本，將軸距加長以強化車室空間表現，並新增了首見於7 Series / i7的31.3吋8K後座劇院螢幕，內外觀並添加車款專屬的奢華細節。代號G68的長軸版5 Series / i5，將由華晨寶馬於中國瀋陽大東工廠製造。

BMW i5接單價分別為329萬i5 eDrive40 M Sport、以及485萬i5 M60 xDrive，eDrive40為單馬達後驅 340 匹、WLTP 續航 582公里，M60為雙馬達四驅601 匹、WLTP續航516公里、靜止加速破百 3.8 秒，雙車型全數標配iDrive 8.5系統、變換車道輔助、智慧LED頭燈、B&W音響，預計年底上市！